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[轉] 地鐵經典傳說(中)

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發表於 9-9-2011 15:31 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
地鐵傳說由香港興建這條鐵路開始,便不斷地在坊間和網上流傳,除了月台和路軌上,屢屢聽聞的各種靈異事件外,車站的奇怪傳聞更是無日無之,特別是上環站這個不論在設計和功能上,都比其他地鐵站複雜的地方,由地鐵開通之始,已是香港的一個都市傳說。


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林士街出口
傳說中,上環站其實有一個神秘出口,就是本應位於林士街附近的出口,其建築設計和月台都與上環站有所區別,早十多年前更可以從上環站直接走到一個沒有列車停站的月台,路軌盡頭處可見兩邊路軌都用鐵鏈封閉,肯定沒有列車會在此月台出入。這個網友稱為「上環小月台」的地方,曾經傳過不少靈異故事,包括每到深夜轉車經過時,都會聽到鬼哭聲,甚至有傳在興建時期,已經有建築工人親眼目睹白衣女子在這個沒有列車的月台徘徊甚至跳軌。
直到上環站落成並啟用後,仍不時有傳言指,在開站初期,便在這個月台發生過女子墮軌死亡的個案,此後這個小月台便成為生人勿近之地。
最離譜的說法是,在開通隧道時,有工人竟然不慎打通了鬼門關,工人見到不應見到的恐怖景象,工程不得不停止。最後要請來高僧超渡和封閉隧道,這個站頭當然亦不能啟用。當然這些全部都只是以訛傳訛的坊間傳說,全無真憑實據。

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高街傳聞
其實上環站傳說亦和高街鬼屋,即現已變成文娛社區中心,位於西營盤的某個地段有關。高街鬼屋的傳說在香港和西營盤一帶由來已久,話說上環站本有一個出口是直通到西營盤西邊街附近的一個商場,可是就在建築這條通道時,遇上了不可思議的怪事,甚至有指是因為這條通道,連接了高街鬼屋地底的某些不應被打擾的地方,最後通道計劃自然是無疾而終,而這條通道廢棄出口,據說就位於西邊街一個商場內。



東九龍線
以上傳聞其實都是坊間和網友流傳,但據地鐵的資料顯示,其實上環站這個月台本來是東九龍線的尾站月台,本應在八十年代與港島線一起興建,但是由於當時地鐵公司上環站以西的路段客量不足和存在技術困難,工程始終沒有展開,但上環站工程卻刻不容緩,只好照樣興建。
其實傳說中,鑽石山至九龍灣一段,亦有一條神秘地鐵隧道,確切位置冇人知曉,但同樣是曾經準備興建的東九龍線。




發表於 9-9-2011 18:01 | 顯示全部樓層
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